云启伙伴 | 元戎启行稳居中国智驾头部阵营，量产交付持续爆发
2026 “剑指”量产百万目标
近日，**《中国智能驾驶行业趋势白皮书（2025）》（下称"白皮书"）**对外发布，**云启天使轮项目「元戎启行」**被列为当前中国智能驾驶领域最具代表性的三家头部企业之一。
元戎启行在产品交付和市场生态中取得了哪些新成长？和本期「云启伙伴」一起了解。
上述白皮书由经济观察报旗下研究机构——中国汽车新供应链研究院调研撰写。其中指出，在智驾技术行业演进过程中，以"华元魔"（华为、元戎启行、Momenta）为代表的头部供应商逐渐成为行业竞争的主导力量。
尤其是在城区NOA场景的技术与市场竞争中，头部供应商的市场表现揭示了技术创新、商业化进程以及市场需求之间的紧密关系。
**从市场数据来看，2025 年以来，元戎启行在城区 NOA 市场中保持了较快增长。根据白皮书披露，2025 年 10 月，元戎启行单月市场份额达到 38%，位居行业第一。增长倍数高达2.7倍，远超其他竞争者。此外，装机规模与渗透速度持续提升，尤其在主流价位车型中的落地表现较为突出。
白皮书认为，元戎启行的增长势头为整个行业带来了新的竞争标准。 伴随持续爆发，其在智能驾驶行业中的领导地位也逐渐明确。
图片来源：《中国智能驾驶行业趋势白皮书（2025）》
实际上， 刚刚过去的 2025 年，元戎启行在量产与交付层面持续创新高。据公司方面披露，其高阶辅助驾驶方案已搭载于超过 15 款量产车型，量产一年来累计交付规模超过 20 万台**。目前，旗舰车型优先落地、量产车型持续放量的节奏正在形成，量产进程稳步推进。**
从用户使用数据看，辅助驾驶的高频化趋势也愈发明显。据元戎启行披露，2025 年，人均辅助驾驶里程达到 2.26 万公里，单个用户最长辅助驾驶里程达 13.7 万公里，最长使用时长 1383 小时。
随着智能驾驶从功能验证阶段进入规模化交付阶段，行业对稳定性、可复制性和交付能力的要求不断提升。具备持续量产与落地能力的头部企业，将在未来竞争中占据更为稳固的位置。
新年开启，更多新突破也在路上。2026 年开启不久，元戎启行即宣布了与国际头部主机厂达成 L3 级别自动驾驶项目合作的好消息。公司也将持续推进在手车型交付与规模扩展，新一年度量产目标"剑指" 100 万辆。
云启持续与创新同行，期待元戎启行中国智能驾驶浪潮中取得更多里程碑！
素材来源
经观汽车：谁能代表中国智驾？《中国智能驾驶行业趋势白皮书（2025）》 点名华为、元戎、Momenta
