千问给了我们可乘之机

葬AI葬AI·2026年3月23日

真能叫车跑

「真能叫车跑」

两个月前,千问发了大版本更新,用户发一段语音,任务助手就能调用飞猪、支付宝、大麦和淘宝闪购等阿里系应用。我当时的评价是,千问把阿里紧紧团结在一起了。

前几天千问在内测打车了,我自己去试用了一把。在外面吃完饭直接打开千问对话框,语音说现在打车回家,很快就有一辆车来接我了,和正常打车体验一样丝滑。

既然是AI打车,还必须刁难一波。预约下午四点从家去出发去双桥万达电影院,要清新车不要臭车不要出租车,60块以内。

也完全没问题。

而且在输入要清新车不要臭车这个需求时,我突然意识到,未来打车会更加个性化。

对的,之后再也不用骂产品经理半天不响应了,而AI产品经理也可以直接根据用户创造的需求去写周报。直接双赢👍

这玩意更好的地方在于,可以实现语音打车。因为上年纪的老人不会打字是没法打网约车的,之前都要家人帮忙打。但其实语音打车才更符合我们一直以来的习惯。

思考一下,当年没有网约车的时候,不都是通过电话提前约司机吗?葬AI家族两个月前去通化滑雪,根本打不到网约车,从雪场从县城就得提前电话约车。县城出租车司机现在也还习惯拿着对讲机交流。

对的,语音输入就是会取代敲键盘的。这就是把一件事还原到它本来该有的样子。

而且千问的打车能力,也只是叫个车那么简单。它还能听懂诸如「六个人出门得要商务车」「先去接娃再回家,中间加个途径点」这类带上下文的复杂指令。也许以后还能更主动:比如看你常去某家医院,下雨天就自动问要不要提前叫车。

只要像跟人说话一样说出来的事情,它都能办。

长远看,这可能对滴滴类的工具型App产生巨大影响。一旦大家习惯在AI助手里一句话搞定出行,专门打开打车软件就成了多余动作。就像最近Google上线设计技能后,Figma、Adobe股价立马跳水。

更何况,千问的打车不是孤立功能。它显然还会和订酒店、买门票、点外卖、导航这些能力串起来。

我已然开始畅想,在遥远的未来,这玩意与千问的能力融合后,完全可以推荐与打车一体化。比如对东北并不熟悉但想狠狠凝视的朋友,可以让千问推荐三个大众打卡地,让汽车绕着刀割果汁店、万顺啤酒屋和艳粉街开上一天,去河南可以让千问叫车避开著名音乐节举办地和井盖稀少的地方。。。

甚至让我们继续做梦,当葬爱家族抵达朝鲜时,对此地并不熟悉的我们,可以让千问喊辆车带我逛三个离太阳最近的地方;如果我刚从柬埔寨电诈园区逃出,千问可以送我去往最近的大使馆。

我认为千问目前在探索的,是什么样的交互方式能更好地使用模型能力。现在各种Agent能力已经很成熟了,可惜大伙还没怎么用上,就先被Openclaw喊去领鸡蛋了,十分让人难过😭

新一代受众会适应新一代交互方式,就像10后天生就更懂手机而不是电脑,大模型后他们更喜欢和Chatbot聊天,再去学习其他App就像有了计算机学算盘一样,纯表演行为。更长久来看,传统App逐渐Agent化去适应现实也会是常态。

(本文封面由ChatGPT 生成,纯人工写作)